Una lista de 5 autos que ya no pagan IPVA este año
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Cada año se publica una lista con un determinado número de coches que ya no pagan IPVA. ¡Ven a ver la lista que hemos elaborado aquí hoy!
Entre todos los impuestos que pagamos aquí en Brasil, hay dos que son bastante conocidos, ya que se cobran sobre los activos físicos que los brasileños puedan tener a su nombre.
Los impuestos más conocidos son el IPTU (Impuesto Predial y Terrenal Urbano) y el IPVA (Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos Automotores), que gravan los bienes inmuebles y los vehículos, respectivamente.
Y aunque ambos impuestos están presentes en la vida de los brasileños, muchas personas aún tienen dudas sobre ellos –y especialmente sobre el IPVA, ya que poseer un vehículo todavía es más asequible que poseer una casa.
Y la mayor prueba de ello es que mucha gente no sabe que después de cierto tiempo ya no es necesario pagar el IPVA por su vehículo.
Pero ¿cómo funciona este periodo? ¿Existe una lista de vehículos que cumplen esta condición? ¡Eso es lo que vamos a descubrir hoy!
En el contenido de hoy aprenderemos más sobre cómo funciona el IPVA y, además, ¡también te presentaremos una lista de 5 autos que ya no pagan IPVA este año!
¿Está su vehículo en esta lista? ¡Siga leyendo para descubrirlo!
¿Qué es IPVA?
Como ya mencionamos aquí en el texto, el acrónimo IPVA significa Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos de Motor.
Este impuesto –que entró en vigor en 1986– es cobrado anualmente por los gobiernos estatales y fue creado como una forma de sustituir un antiguo impuesto que existía en todo el territorio nacional, y que era conocido como Impuesto Único Vial (TRU).
Esta tasa estaba directamente vinculada a los gastos del sistema de transporte adoptado por el país en ese momento. Y eso también incluía mejorar calles y carreteras.
Sin embargo, a diferencia del TRU, el IPVA no es un impuesto recaudado necesariamente para estos fines.
El monto recaudado por este impuesto se divide entre tres instituciones: Estado, Municipio y Gobierno Federal.
Estas instituciones son las que deciden qué sectores de la sociedad se beneficiarán de esta inversión. Entre las principales áreas atendidas por las instituciones se encuentran la educación, la movilidad y la salud.
¿Qué criterios se utilizan para el cobro del IPVA?
Una cuestión que todavía puede confundir a muchas personas –sobre todo a aquellas que no están familiarizadas con la recaudación de este impuesto– son los criterios utilizados a la hora de cobrar el IPVA.
Para cobrar este impuesto a los conductores, el criterio principal que se utiliza es el precio actual de mercado del vehículo.
Esta cantidad se calcula en base al valor de mercado del vehículo, que no es más que una estimación que las autoridades públicas dan sobre el propio bien.
Pero, por lo general, este valor suele variar entre 1,5% y 4% del valor del coche.
Y para guiarse a la hora de determinar el precio del vehículo en cuestión, el Gobierno utiliza la tabla publicada por la Fundación Instituto de Investigaciones Económicas, más conocida como tabla Fipe.
¿Cuánto tiempo se tarda en pagar el IPVA?
Es hora de hablar de otro punto que genera dudas entre muchas personas: después de todo, ¿cuánto tiempo se tarda en pagar el IPVA (impuesto de circulación) de un vehículo?
Contrariamente a lo que se podría pensar, en el país no existe una regla única para esta cuestión.
La razón principal por la que un automóvil está exento del pago del IPVA está relacionada con la "antigüedad" del vehículo. Pero el tiempo de fabricación cambia en los diferentes estados del país.
A continuación, separamos una breve lista de cómo funciona esta regla según los estados de Brasil.
Plazo de fabricación: a partir de 10 años
Estados que ofrecen exención del IPVA: Acre, Rio Grande do Norte y Roraima
Tiempo de fabricación – a partir de 15 años
Estados que ofrecen exención del IPVA:
Tiempo de fabricación – A partir de 20 años
Estados que ofrecen exención del IPVA: Alagoas, Paraná, Rio Grande do Sul y São Paulo
Tiempo de fabricación – Fabricado hasta 1985
Estados que ofrecen exención de IPVA: Santa Catarina.
El único estado brasileño fuera de esta lista es Minas Gerais, ya que es el único estado donde no hay exención del pago del IPVA, independientemente del tiempo de fabricación.
Además de los criterios de fabricación, otras razones que forman parte de la lista de exenciones de IPVA son: personas con discapacidades (PcDs), personas con cáncer (en algunos estados) y taxistas.
Descubra una lista de 5 coches que ya no pagan IPVA en 2022
Ahora llegamos al tema que muchos de nuestros lectores querían saber. Consulta la lista de 5 autos que ya no pagan IPVA en 2022 y descubre si tu vehículo está exento de este impuesto.
Volkswagen Golf 2011
Comenzamos con uno de los coches más famosos aquí en Brasil, además de reunir a muchos fanáticos en todo el mundo. Aquí en Brasil, la cuarta generación del coche fue la que permaneció más tiempo en el mercado.
Se vendió entre 1998 y 2013, además de sufrir un restyling en 2007.
En algunos estados, los propietarios del modelo 2011 ya no pagan IPVA.
Renault Logan 2010
Otro coche que tiene más de 10 años (o más) y está exento de pagar IPVA 2022 es el Renault Logan 2010. Lanzado en 2007, el coche es un éxito aquí y todavía está a la venta aquí.
Fiat Palio Aventura 2006
Ahora bien, en otros estados, la regla de exención del IPVA de 2022 es válida para los automóviles fabricados hasta 2006. En otras palabras, los propietarios de un Fiat Palio Adventure 2006 no pagan el impuesto, por ejemplo.
Este modelo se basó en la tercera fase del Palio Weekend y tenía un aspecto aventurero.
Ford Focus 2006
La primera generación del Ford Focus también está en nuestra lista. Además de destacar como uno de los coches más vendidos entre 2000 y 2008, tenía un aspecto muy interesante e incluso contó con una versión sedán.
Chevrolet Meriva 2003
Un modelo que tampoco paga impuestos en algunos estados es el Chevrolet Meriva 2003. El coche –que fue lanzado en 2002– llegó para ser la hermana menor del Zafira.
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Contenido creado con información de garajem360
